СОЦІУМ
Міська Громада
Прийом громадян
Економіка
Бюджет міста
Робота комунальних служб
Тендери
Фінансові послуги
Освіта
Культура
Молодь і спорт
Фотогаларея
Регуляторна політика


Прапор міста

Українські міста в Iнтернеті

Українські міста в Інтернеті
Інститут трансформації суспільства
Портал Олега Соскіна - аналітика, статті, коментарі, новини в Україні та за кордоном
OSP-ua.info - События, комментарии, аналитика

Курсы валют
Курсы валют
Курсы валют



Вишгород : Шановна редакція газети «Вишгород»!
12.11.2014

 Шановна редакція газети «Вишгород»!



Звертаюсь до вас від імені мешканців вул. М. Ватутіна з такого приводу. 


У 2012-му в нас побудували дорогу.  Асфальт хороший, але через машини пройти неможливо, весь час їдуть вантажівки. На горі —  СТО (біля «Сільгосптехніки»). Раніше їздили по вул. Н. Шолуденка, а тепер ганяють по нашій вулиці.
 


Я звертався до міської ради, говорив з нашим депутатом, та він, вочевидь, чекає на перевибори. А зробити вже зараз треба і можна таке:


1. Поставити знак і скоротити рух вантажівок, пустивши їх по вул. Н. Шолуденка.


2. Поставити знаки, що обмежують швидкість руху.



3. Закритих автобусних зупинок, де можна заховатися від дощу і снігу, немає. Є лише одна — біля кладовища. Треба зробити ще кілька.



4. Дуже потрібні «зебри»-переходи і тротуари, хоча б із одного боку. Причому — тротуари, викладені плиткою, щоб не слизько було ходити літнім людям.



5. Внутрішньоміський автобус № 1 ходить вкрай погано. Ще з Гори зійти можна, а на Гору?


Так, 03.11.2014, не було рейсів о 8:20, 9:20, 10:00. У суботу і неділю був автобус о 17:00, а о 16:00 і 18:00 — не було. Вранці треба поїхати в поліклініку людині з температурою чи в магазини — автобус то є, то нема. Старим людям ходити пішки  важко, а платити 30 грн за таксі — дорого.



Іще одне запитання. Забрали сміттєзбірники від старого кладовища, і там скидають сміття під парканами.


Редакція звернулася 


до відповідальних осіб.



Заступник міського голови 


Олександр Ростовцев:


— Цілком реально обмежити швидкість, поставивши відповідні знаки. Зупинки «на вимогу» позначити додатковими знаками. А також зробити «зебри»-переходи. Володимир Рябченко був у мене на прийомі — і я пояснив йому, що вищезазначене буде внесено до міських програм на наступний, 2015-й, рік.



Закриті зупинки — це малоімовірно, тому що перероблювати проект, що пройшов експертизу, справа дуже дорога. Місто перерахувало кошти до Держбюджету  і отримало натомість з обласного бюджету близько 2,5 млн грн на спорудження дороги. Такої суми — на проект тротуарів і криті зупинки — в міському бюджеті немає.


Ми разом із міським головою Віктором Решетняком виїздили на місце, щоб вивчити це питання. Мешканці вул. М. Ватутіна самовільно розширилися за рахунок дороги, ширина дороги — мінімальна (менше — не дозволяють норми). Зробити тротуар за рахунок дворів? Люди на це погодяться, ще й кошти на спорудження дадуть? Гадаю, що ні.



Микола Кравченко, 



депутат міської ради:



— Ми зверталися до ДАІ  з проханням поставити «лежачі поліцейські». Відповідь така, що асфальтові потребують чисельних дозволів і експертиз, а на металево-гумові немає коштів.


Зробити тротуари на вулиці М. Ватутіна не дозволяють норми. 



Регулярність рейсів автобуса № 1 візьму під особистий контроль.



КПЖ і КГ пояснює відсутність сміттєзбітників біля кладовища тим, що мешканці приватного сектору не підтримали міську програму збирання та вивозу сміття. Спеціальні пакети для вивезення сміття з позначкою КПЖ і КГ продавалися в магазині на Горі, але люди продовжували викидати сміття на кладовище та у прилеглі яри.



Вивезення сміття — справа не стільки економічна, як морально-психологічна. Деяким вишгородцям бракує виховання, культури, а головне — свідомості. Будемо господарями, буде навколо нас чисто і охайно.

 

 

 

 

 

Вишгород



<< повернутися   [версія для друку]

   
TyTa
www.vyshgorod